Vous cherchez des informations sur le ferraillage pour votre projet de construction ? Vous vous demandez quel type d’armature choisir pour votre dalle ou vos fondations ? Vous voulez comprendre pourquoi le béton a besoin de fer pour être solide ?
Figurez-vous que vous tombez à pic !
Le ferraillage, c’est l’art de renforcer le béton avec des armatures métalliques. Sans lui, impossible de construire quoi que ce soit de durable. Votre maison, votre terrasse, vos fondations : tout repose sur ce mariage entre l’acier et le béton.
Vous allez découvrir dans cet article tout ce qu’il faut savoir sur cette technique incontournable du bâtiment. Des treillis soudés aux ronds à béton, en passant par les chaînages et les semelles, on va faire le tour de la question ensemble.
Qu’est-ce que le ferraillage et pourquoi c’est indispensable ?
Le ferraillage désigne l’ensemble des armatures en acier placées dans le béton pour créer ce qu’on appelle le béton armé. Cette association n’est pas un hasard : elle résout un problème fondamental du béton.
Le béton résiste très bien à la compression (quand on l’écrase), mais il est faible en traction (quand on le tire). Imaginez que vous essayez de casser une baguette de pain : elle se rompt facilement en flexion. C’est exactement ce qui se passe avec le béton sans armature.
L’acier, lui, excelle justement là où le béton faillit. Il résiste parfaitement à la traction et au cisaillement. En combinant les deux matériaux, on obtient une structure capable de résister à tous les types d’efforts.
Cette synergie permet de :
- Augmenter considérablement la résistance des ouvrages
- Limiter l’apparition de fissures
- Répartir les charges sur toute la structure
- Assurer la durabilité des constructions
Les structures en béton armé atteignent généralement une résistance comprise entre 25 et 50 MPa, soit largement suffisant pour tous les projets du bâtiment, de la maison individuelle aux ouvrages d’art.
Les principaux types d’armatures et leurs usages
Le monde du ferraillage propose plusieurs familles de produits, chacune adaptée à des usages spécifiques.
Treillis soudé : l’indispensable des dalles
Le treillis soudé se compose de fils d’acier assemblés perpendiculairement et soudés aux intersections. C’est la solution de référence pour armer les dalles, chapes et dallages.
Vous le trouvez sous plusieurs formes :
- Rouleaux pour les petites surfaces
- Panneaux rigides pour les grandes surfaces
- Treillis sur mesure selon vos dimensions
Les panneaux les plus courants couvrent entre 8 et 10 m² chacun. Par exemple, un panneau PAF 10 fait exactement 10,08 m², tandis qu’un ST15C couvre 9,6 m².
Ronds à béton et fers à béton
Les ronds à béton, aussi appelés fers à béton, sont des barres d’acier de section circulaire. Ils existent en deux versions principales :
Les fers lisses (Fe E235) pour les applications courantes et les fers haute adhérence (Fe E400 et Fe E500) avec une surface nervurée qui accroche mieux dans le béton.
Leurs diamètres vont de 6 à 20 mm, avec des longueurs standard de 3 à 6 mètres. Vous les utilisez principalement pour :
- Les armatures verticales des poteaux
- Les ancrages dans les fondations
- Le ferraillage des poutres et linteaux
Chaînages : la colonne vertébrale de votre construction
Les chaînages forment l’ossature de votre bâtiment. Ils se divisent en deux catégories :
Les chaînages horizontaux, placés au niveau des planchers, qui répartissent les charges et maintiennent la cohésion de l’ensemble. Ils utilisent généralement 4 fils de 7 mm de diamètre.
Les chaînages verticaux, coulés dans les angles et intersections des murs, qui assurent la stabilité parasismique. Leurs armatures comportent souvent 4 fils de 10 mm nervurés.
Semelles et longrines de fondation
Les semelles de fondation constituent la base de votre construction. Leur ferraillage comprend des armatures longitudinales et transversales qui répartissent les charges dans le sol.
Une semelle renforcée peut contenir jusqu’à 6 fils de 10 mm de diamètre, selon les charges à reprendre. Les longrines, qui relient les semelles entre elles, complètent ce système fondamental.
Diamètres, maillages et exemples d’utilisation pratique
Le choix du diamètre et du maillage dépend directement de votre ouvrage et des charges qu’il doit supporter.
Pour les dalles et terrasses
Une dalle de terrasse de 10 à 12 cm d’épaisseur nécessite classiquement un treillis de diamètre 7 mm avec un maillage de 150 x 150 mm. Cette configuration standard convient à la plupart des usages résidentiels.
Pour une dalle plus sollicitée (garage, atelier), vous passerez à un diamètre de 8 mm ou réduirez le maillage à 100 x 100 mm.
Pour les fondations
Le ferraillage des fondations varie selon le type de sol et les charges de la construction. Une fondation standard de 15 x 35 cm peut recevoir :
| Type de charge | Armature longitudinale | Armature transversale |
|---|---|---|
| Charge légère | 4 HA 10 | Cadres HA 8 tous les 20 cm |
| Charge moyenne | 6 HA 10 | Cadres HA 8 tous les 15 cm |
| Charge importante | 6 HA 12 | Cadres HA 8 tous les 10 cm |
Pour les poteaux et poutres
Un poteau de 20 x 20 cm recevra typiquement 4 armatures principales de 12 à 16 mm, reliées par des cadres de 8 mm espacés de 15 à 20 cm.
Les poutres nécessitent un ferraillage plus complexe, avec des armatures tendues en partie basse et des armatures comprimées en partie haute, reliées par des cadres verticaux.
Normes et exigences parasismiques à connaître
Le ferraillage doit respecter des normes strictes pour garantir la sécurité des ouvrages. En France, deux textes de référence encadrent this domaine :
La norme NF A 35-027 pour les armatures et la norme NF A 35080-2 pour les treillis métalliques. Ces documents définissent les caractéristiques mécaniques minimales des aciers et leurs conditions de mise en œuvre.
Exigences parasismiques
Dans les zones sismiques, des règles renforcées s’appliquent. Le ferraillage doit alors assurer :
- Une meilleure ductilité des structures
- Des recouvrements d’armatures plus importants
- Des cadres plus rapprochés dans les zones critiques
- Des chaînages dimensionnés pour résister aux efforts horizontaux
Ces contraintes augmentent la quantité d’acier nécessaire mais garantissent la résistance de votre construction aux secousses telluriques.
Comment dimensionner et choisir vos armatures
Le dimensionnement du ferraillage relève de calculs précis qui prennent en compte de nombreux paramètres. Cette étape crucial détermine la sécurité et la durabilité de votre ouvrage.
Les critères de dimensionnement
Plusieurs facteurs influencent le choix de vos armatures :
La nature des charges (permanentes, d’exploitation, climatiques) détermine les efforts à reprendre. Une terrasse accessible ne nécessite pas le même ferraillage qu’un garage.
Les portées et les appuis conditionnent la répartition des moments de flexion. Plus une poutre est longue, plus elle fléchit au centre, nécessitant des armatures supplémentaires.
Le type de béton utilisé influence l’adhérence avec les armatures. Un béton de qualité C25/30 n’accroche pas comme un C30/37.
L’importance des études béton
Pour les ouvrages importants, une étude béton par un bureau d’études structure s’impose. L’ingénieur calcule précisément :
- Les sections d’armatures nécessaires
- Leur positionnement dans la section
- Les longueurs de scellement et de recouvrement
- Les dispositions constructives particulières
Cette approche garantit l’optimisation du ferraillage, ni sous-dimensionné (dangereux) ni sur-dimensionné (coûteux).
Règles empiriques pour les petits ouvrages
Pour des projets simples, des règles empiriques donnent de bons résultats :
Une dalle de 12 cm sur terre-plein peut recevoir un treillis ST25 (maille 150 x 150, diamètre 5 mm) si la charge reste modérée.
Une fondation sous mur porteur nécessite au minimum 0,5 % d’acier en section, soit 4 HA 10 pour une semelle de 30 x 40 cm.
Ces valeurs constituent des minimums de sécurité, mais ne dispensent pas d’une vérification par un professionnel pour les cas complexes.
Produits préfabriqués et solutions gain de temps
L’industrie du bâtiment propose aujourd’hui de nombreux produits préfabriqués qui simplifient la mise en œuvre du ferraillage.
Armatures préfabriquées
Vous trouvez chez les fournisseurs spécialisés des armatures déjà façonnées :
Les cadres et étriers pour poteaux, livrés aux bonnes dimensions avec crochets d’ancrage. Ils utilisent généralement un acier de 8 mm et s’espacent de 15 à 25 cm selon les efforts.
Les armatures de semelles, pré-assemblées avec les barres longitudinales et transversales déjà positionnées et ligaturées.
Les attentes de poteaux, avec les armatures en attente déjà pliées aux bonnes longueurs.
Treillis panneaux et sur mesure
Les treillis en panneaux accélèrent considérablement la pose. Les formats standardisés couvrent la plupart des besoins :
- PAF C : 2,4 x 3,6 m (8,64 m²)
- PAF 10 : 2,4 x 4,2 m (10,08 m²)
- ST15C : 2,4 x 4 m (9,6 m²)
Pour des dimensions particulières, les fournisseurs proposent une découpe sur mesure qui évite les chutes et optimise la pose.
Solutions innovation : fibres et additifs
Les fibres anti-fissuration complètent efficacement le ferraillage traditionnel. Ces fibres métalliques, synthétiques ou naturelles se mélangent directement au béton et limitent la propagation des microfissures.
Particulièrement intéressantes pour les dalles industrielles, elles peuvent même remplacer partiellement le treillis soudé dans certaines applications.
Outillage et accessoires indispensables
La mise en œuvre du ferraillage nécessite des outils spécifiques pour découper, plier et assembler les armatures.
Outils de découpe
La tronçonneuse équipée d’un disque diamant reste l’outil de référence pour couper les fers à béton. Elle permet des coupes nettes et précises sur tous les diamètres.
Pour les treillis soudés, une cisaille à treillis facilite le travail, surtout sur les petits diamètres. Elle évite les bavures et les déformations.
Outils d’assemblage
La ligatureuse automatique révolutionne l’assemblage des armatures. Elle noue automatiquement le fil de fer de ligature, divisant par trois le temps de pose.
Pour les petits chantiers, la pince à ligaturer manuelle reste efficace. Elle serre et vrille le fil de fer en un seul geste.
Accessoires de pose
Les cales et distanciers maintiennent les armatures à la bonne position pendant le coulage. Elles existent en plastique ou en béton, avec différentes épaisseurs selon l’enrobage souhaité.
Les chaises à treillis surélévent les armatures dans les dalles, garantissant un enrobage uniforme de 2 à 3 cm.
Où se fournir : comparatif des principaux fournisseurs
Le marché du ferraillage compte plusieurs acteurs majeurs, chacun avec ses spécificités et ses avantages.
VM Matériaux : le réseau de proximité
VM Matériaux revendique plus de 50 000 références dans ses 64 agences sur le territoire. Son catalogue treillis soudés couvre tous les besoins, du particulier au professionnel.
Les points forts :
- Stock local important
- Service de découpe sur mesure
- Livraison sur chantier
- Conseil technique par des spécialistes
Il est possible que vous ayez besoin de vérifier le temps de séchage de votre dalle béton avant de poursuivre certains travaux avec leurs produits.
Thomas Sograma : l’expertise technique
Thomas Sograma se positionne sur le segment technique avec un catalogue armatures très complet. L’entreprise mise sur la qualité des produits et l’accompagnement des professionnels.
Ses atouts :
- Gamme haute performance
- Armatures préfabriquées sur mesure
- Formation des équipes
- Solutions innovantes (fibres, additifs)
POINT.P : la force du réseau national
POINT.P dispose de plus de 200 références aciers et affiche 631 produits dans sa catégorie ferraillage. Sa force réside dans son maillage territorial exceptionnel.
Les avantages :
- Présence dans toutes les régions
- Prix négociés sur les gros volumes
- Logistique performante
- Partenariats avec les grands comptes
Conseils pour bien choisir votre fournisseur
Plusieurs critères doivent guider votre choix :
La proximité géographique réduit les coûts de transport, surtout impactant sur les produits lourds comme le ferraillage.
La qualité du service technique fait la différence sur les projets complexes. Un bon fournisseur vous conseille sur le dimensionnement et les solutions alternatives.
La flexibilité des livraisons s’avère cruciale sur les chantiers avec des délais serrés. Certains fournisseurs proposent même des livraisons le samedi.
Si votre chantier nécessite un drainage, vous pourriez également avoir besoin d’informations sur l’installation d’un puits perdu pour évacuer les eaux pluviales.
Bonnes pratiques de mise en œuvre et contrôle qualité
La mise en œuvre correcte du ferraillage conditionne la performance de votre ouvrage. Quelques règles simples garantissent un résultat professionnel.
Règles de positionnement
L’enrobage des armatures doit respecter les valeurs minimales :
- 2,5 cm pour les ouvrages intérieurs
- 3 cm pour les ouvrages extérieurs
- 4 cm pour les fondations en contact avec le sol
Cet enrobage protège l’acier de la corrosion et assure la transmission des efforts entre les deux matériaux.
Recouvrements et ancrages
Les recouvrements d’armatures doivent être suffisants pour transmettre les efforts. La longueur minimale équivaut généralement à 40 fois le diamètre de la barre.
Pour un fer de 10 mm, cela donne un recouvrement de 40 cm au minimum. En zone sismique, cette valeur peut atteindre 50 à 60 fois le diamètre.
Contrôles avant coulage
Avant le coulage du béton, vérifiez systématiquement :
- Le positionnement correct de toutes les armatures
- La propreté des aciers (sans rouille excessive)
- La bonne fixation des ligatures
- Le respect des enrobages
Ces contrôles évitent les malfaçons coûteuses et garantissent la durabilité de votre construction.
Questions fréquentes sur le ferraillage
Qu’est-ce que le ferraillage exactement ?
Le ferraillage désigne l’ensemble des armatures en acier placées dans le béton pour créer le béton armé. Ces armatures compensent la faible résistance du béton en traction et permettent de construire des ouvrages durables capables de résister à tous les types d’efforts.
Quels sont les différents types de ferraillage ?
On distingue principalement le treillis soudé pour les dalles, les ronds à béton (fers à béton) pour les armatures longitudinales, les chaînages horizontaux et verticaux pour la structure, et les semelles armées pour les fondations. Chaque type répond à des besoins spécifiques selon la partie d’ouvrage à réaliser.
Quel ferraillage pour une dalle béton de 15 cm ?
Pour une dalle de 15 cm d’épaisseur, utilisez généralement un treillis soudé de diamètre 8 mm avec un maillage 150 x 150 mm (ST25). Pour des charges plus importantes, passez à un ST35 (maille 200 x 200, diamètre 7 mm) ou réduisez le maillage à 100 x 100 mm selon l’étude de structure.
Quel ferraillage choisir pour des fondations ?
Le ferraillage des fondations dépend des charges et du type de sol. Pour une semelle standard 15 x 35 cm, prévoyez au minimum 4 barres HA 10 en armatures longitudinales et des cadres HA 8 espacés de 15 à 20 cm. Consultez un bureau d’études pour les cas complexes.
Quel est le tarif du ferraillage d’une dalle en béton ?
Le coût du ferraillage représente environ 15 à 25 € par m² pour une dalle standard, matériau et pose compris. Ce prix varie selon le type de treillis choisi, l’épaisseur de la dalle et la complexité de la mise en œuvre. Les treillis haute performance coûtent plus cher mais offrent de meilleures performances.
Comment calculer la quantité d’armatures nécessaire ?
Pour les petits ouvrages, comptez environ 80 à 120 kg d’acier par m³ de béton selon la sollicitation. Une dalle terrasse nécessite environ 6 à 8 kg/m², tandis qu’une poutre peut monter à 150 kg/m³. Ces valeurs restent indicatives : une étude béton précise reste recommandée.
Peut-on poser le ferraillage soi-même ?
La pose du ferraillage simple (treillis de dalle, armatures de semelle) reste accessible aux bricoleurs expérimentés. Respectez les règles d’enrobage, de recouvrement et de ligature. Pour les structures complexes (poutres, poteaux, voiles), faites appel à un professionnel pour garantir la sécurité de l’ouvrage.
